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通用汽車希望盡快脫離破產程序

來源:中國工廠網發布時間:2018-10-10

綜合外電報道,知情人士透露,通用汽車公司(General Motors Corp.)管理人員和顧問希望最早在7月中旬組建新公司,脫離破產保護,從而縮短原定的受破產保護的時間。 上述知情人士表示,這家汽車廠商脫離破產保護仍可能面臨阻礙,包括對其重組計劃的質疑。一名破產法官將于6月30日就出售通用汽車資產的計劃舉行聽證。出售計劃是遵照所謂的“Section 363”破產方式。 對Section 363程序的應用意味著通用汽車可以將更具吸引力的資產如優秀的品牌與拖累公司的不良資產剝離。不良資產將通過漫長的清算程序被沖銷。 這個計劃在破產周期中很常見,然而卻可能遭到強烈反對。成千上萬的經銷商、投資者和其他相關人等都可能因為這個計劃而蒙受損失。通用汽車于6月1日申請破產。 通用汽車首席執行長韓德盛(Fritz Henderson)周三表示,法庭程序正在按計劃進行。被問及通用汽車是否可能提前脫離破產保護時,他表示有這個可能,但不做任何預測。 一位負責這項計劃的人士說,認為7月中旬能脫離破產保護的想法有點太冒昧了。要在7月15日前脫離破產保護,也就意味著法官必須在7月1日前處理完所有的反對意見,并完成出售……到時候他能一一處理完所有的反對意見嗎? 該人士說,這是可能的,但沒人能保證。 參與計劃的通用汽車管理人員和政府官員表示,通用汽車的破產程序耗時將超過克萊斯勒(Chrysler LLC),后者只經過了30余天就于本月初脫離了破產保護。負責通用破產事宜的人員給出了更長的時限,不久前提出的計劃是60-90天。 雖然少數債主同意不向法庭提出反對出售通用汽車資產,但許多人仍然反對通用汽車提出的債務轉換方案,該方案將以極低的代價沖減270億美元的無擔保負債。 脫離破產保護后,通用汽車將任命新的董事長和董事會,并定下2010年進行首次公開募股的目標。 通用汽車申請破產保護最令人擔憂的一個問題是收入可能大幅下滑,現在看來這個問題不如最初以為的那么突出。 購車者似乎并沒有被通用汽車破產嚇倒,減輕了進入破產保護程序的通用汽車最大的擔憂。初步跡象表明,通用汽車申請破產保護后,其轎車和卡車需求保持穩定。 韓德盛說,6月份的零售銷售額高于5月份。他在底特律的一個峰會上對記者說,6月份的銷售情況一切正常。面向租車公司和其他車隊運營商的銷售額較上月下滑。他表示,我們十分感謝經銷商和客戶對我們的支持。(文章來源:蓋世汽車網)

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